道路压浆施工应用案

发布日期：2025-09-24

道路压浆施工应用案例与效益分析

一、应用案例

1.某高速公路路面压浆施工案例

项目背景：某高速公路建成通车已10年，由于长期受到车辆荷载作用和自然环境影响，部分路段出现裂缝、松散等病害，影响了道路的使用性能和行车安全。经检测发现，病害主要集中在道路基层，存在较多空隙和裂缝，需进行压浆处理。

施工方案：根据病害情况，采用水泥浆进行压浆施工。施工前对病害区域进行详细调查，确定压浆范围和注浆孔布置方案。注浆孔间距为1.2米，孔径为40毫米，钻孔深度达到道路基层底部。水泥浆采用普通硅酸盐水泥，水灰比为0.5，加入适量减水剂以提高浆液的流动性和强度。

施工过程：按照施工方案进行钻孔、浆液配制、注浆和封孔等施工步骤。施工过程中严格控制注浆压力和注浆量，确保浆液能够充分填充道路基层的空隙和裂缝。注浆完成后，对施工区域进行交通管制，封闭交通48小时，待浆液凝固后恢复交通。

施工效果：施工完成后，对道路进行检测，发现裂缝和松散病害得到了有效修复，道路承载能力和平整度明显提高。经过后续的跟踪观察，该路段在压浆施工后的两年内未出现新的病害，道路使用寿命得到了显著延长。

2.某城市道路压浆施工案例

项目背景：某城市主干道由于长期受到交通荷载和地下水浸泡的影响，部分路段出现沉陷和裂缝问题，影响了城市交通的正常运行和道路的美观。经检测发现，病害主要集中在道路底基层，存在较多空隙和软弱层，需进行压浆加固处理。

施工方案：采用水泥砂浆进行压浆施工。注浆孔间距为1.0米，孔径为30毫米，钻孔深度达到道路底基层底部。水泥砂浆采用普通硅酸盐水泥和中砂，水灰比为0.4，加入适量膨胀剂以提高浆液的密实性和抗渗性。

施工过程：在施工过程中，严格控制钻孔精度和注浆质量。注浆过程中根据浆液的流动情况及时调整注浆压力和注浆量，确保浆液能够均匀填充道路底基层的空隙。注浆完成后，对施工区域进行清理和封孔处理，并对道路表面进行修复和平整。

施工效果：施工完成后，道路沉陷和裂缝问题得到了有效解决，道路的承载能力和稳定性显著提高。经过后续的监测，该路段在压浆施工后的三年内未出现明显的病害，道路使用寿命得到了延长。